austin mini 850 1978

Salut à tous, voici simplement mon premier post, première voiture ancienne, je suis sous le charme, et un grand merci à EMT pour son service de petites annonces qui ma permis de m'acheter cette superbe mini austin jaune et noire, mise en circulation en 1978, entierement d'origine (ou presque, la calandre devait etre noire?).

Je reviendrais trés vite auprés de vous afin de poser des questions et des questions et des questions, mais en attendant les questions je vais me boire une bonne bière afin de célebrer encore ce magnifique évennement.

Bien amicalement à vous tous,
edouard.

visiblement j'ai rien compris, les images ne s'affiche pas, il vous faut suivre les liens...désolé.

Salut à toi, et bienvenue sur le forum Esprit Mini Team, et félicitations pour cet heureux évenement !

Humm, j'adore ces petites auto, dans leur robe très seventee.
Tu as du boulot nétoyage dans le compartiment moteur ! bon courage !

Ok, le nettoyage du compartiment moteur est donc ma première piste, je vais donc essayer de m'y atteler ce week end, une question cependant, comment fait on?

Pour l'identification de la voiture, il y a une plaque à l'arriere qui comporte le sigle L de leyland puis MINI 850.
Je dois avouer que je suis perdu dans les appelations concernant les austin.

salut a toi et bienvenu parmi nous!!!
c'est une très belle auto
lorqu'elles sont encore dans leurs jus, je trouve qu'elle dégage qque chose, une histoire qu'on aimerais tous connaitre
si je peut me permettre une suggestion pour une ptite mini comme celle-ci très simple, un peu dépouille a l'intérieur en jantes 10" je pense quele nom de "baby" lui irait bien
850 correspond a sa cylindré (850cc.)
Pour le nettoyage, vas-y par étape et pièce par pièce ainsi tu pourras en profiter pour éventuellement changer certain joints qui fuit souvent
bon courage!!

commence déjà par aller au k archer le plus proche et aussi le plus efficace
avant d'y aller achète un produit de nettoyage moteur très puissant, laisse le bien agir sur ton moteur chaud et surtout n'oubli pas de prévoir un bon chiffon pour sécher ta tête d'allumage au cas-ou!!

salut,

Superbe tous ce que j'aime une mini a l'ancienne.... Et une couleur que j'adore. Felicitations.

Bye
Steph

Terrible !!!

Elle est superbe !!!! bravo pour cet achat et bienvenue ici.

merci bien pour votre accueil chaleureux.

Ma mini me surprend, je m'attendais à galérer un peux, et non, je l'utilise chaque jours, je fais de long trajet sans soucis, (Lille-vittel, et retour!), pas de problème, je consomme juste un peux d'huile.

Je voudrais maintenant attaquer la remise en état de certain petit accessoire défectueux, genre commande de chauffage, antenne télescopique, jonc bas de caisse, etc...

sauriez vous m'indiquer un site web ou je puisse trouvez les pièces d'origines, car vus l'age de la voiture je voudrais la garder réellement telle que.

d'autre part je ne trouve aucune doc photo sur ce modèle, dans ce colorie, si quelqu'un a déjà vue sa quelque part, sa me permettrai de trouver certaine réponse a des question genre les essuie glace étaient ils chromée a l'origine et la calandre était elle bien noir comme il me semble?

désolé pour ce post un peu touffue, mais je voudrais vraiment refaire cette ancienne telle qu'a sa naissance.

merci bien d'avance a toutes les bonne volonté.

Edouard

salut
bienvenue a toi et a la belle mini
le fournisseur du club c'est JUSTMINI il est tres bien
a+
tof

merci pour le fournisseur.

Je cherche toujours des tuyaux quand aux documents visuel sur le model tel qu'il fut fabriqué.

Avis aux documentalistes et historiens british leyland motor compagny.

Edouard

hello,

Sauf éventuellement la couleur, il me semble que ta mini est à 100% conforme à sa configuration d'origine. Tu peux chercher sa couleur d'origine dans les endroits difficiles à peindre (vides poches par exemple).
Pour le toit, il n'est pas noir d'origine, c'est certain.

http://www.mini.online.fr/files/nuancier.pdf


@++ Laurent

merci laurent pour cette info, je pense que le jaune est bien d'origine, c'est jaune partout meme sous l' insonorisant et dans le nuancier on trouve bien le jaune inca chez blmc en 1978, pour le toit??? grosse question...je vais essayer de recontacter le vendeur pour voir si la mamie premiere proprietaire est toujours vivante et si elle se souvien de sa!

merci encore et a bientot...

ps: qui va a l'IMM2010 de chez vous, le voyage me tente bien.

edouard

je viens de recevoir mon colis de chez justmini, tout est ok, bon fournisseur, antenne d'aile posé, ras, cable de retenu de malle arriere ok, facile, reste le cable de commande de chauffage, a voir demain.

Mon probleme est au niveau des joncs de bas de caisse, je vien d'essayer de poser le premier et patatra, jonc plié, au secours comment fait on pour mettre ce bidule???

Il faut impérativement le chauffer avant toutes tentative de pose.
Le mieux est de le plonger dans une bassine d'eau bouillante pendant 10 minutes.

Pour l'IMM, je n'y serai certainement pas