Ma voiture ne fonctionne plus ...

Tu devrais comprendre qu'il y a donc un cylindre qui ne donne pas...


Les bases... si c'est vraiment de l'essence of cu...


faisceau de bougie qui présente une fuite (perdition de conductivité) ...

bougie 3 h.s ? tu as testé bien sur l'étincelle ... ?

Inversé les faisceaux du 1 au 3, les bougies techniques de base....


J'en passe et des meilleures... soupapes plus étanches sur leur sièges, culbu plus jamais réglé... On voit tellement de trucs hallucinants sous les capots des minis... (peu de le dire)....


Je généralise... je sors

Je penche effectivement pour la bougie HS ou le faisceau. Car le reste a bien été fait. Pour ce qui est de la bougie, je n'ai effectivement pas regardé si il y avait une étincelle ... Et donc, oui, c'était bien de l'essence. Pour ce qui est de l'inversion, je ne pense pas. D'abord car je suis bien en 1342, puis après, n'y aurait il pas eu deux bougies encore humides ?
Bref, je vais surveiller la suite, mais vu comment elle fonctionne plutôt bien maintenant, je pense que c'est bien la bougie ou le faisceau, tous les deux remplacés.
Mais merci pour ces éclairages ... à la bougie !

Pourvu que ça dure

Je parlais d'inverser pour tester ... pas qu'il y ait eu d'inversion de l'ordre d'allumage... oulalalala

salut

Pour vérifier une bougie tu prends un briquet tu l’allume
et tu passe le culot de la bougie au dessus de la flamme
si la bougie reste allumé elle est bonne si non la chandelle est morte