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 ma piste

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Antoine
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MessageSujet: ma piste   Lun 8 Oct - 16:03

Donc voici ma toute nouvelle inno de piste que je vais recuperer dimanche prochain:

La caisse est donc équipé:
- d'un arceau 6 points soudé, avec 2 points supplementaires soudés sur le berceau avant.
-d'un flip front, d'une malle en fibre, de vitres en macrolon pour le coté gain de poid
-d'un reservoir central, 2 baquets, 2 harnais, un frein à main hydraulique et un tableau de bord bien pensé.

niveau chassis:
kit Hilo avant arriere, carossage negatif arriere, bras et tirant de chasse reglables, cardans Hardy spicer, suspension: koni réglables, etriers 4 pistons...

niveau moteur ca reste flou le vendeur ne sachant pas trop ce qu'il y a dedans tout ce qui est sur c'est que c'est un échange standard d'inno gavé par un split weber 45, en regardant vite fait on peu voir les coupelles de ressorts de soupape en titane donc la culasse doit pas etre trop mal :DD :DD :DD et l'ancien proprio pense à 95% à un 1380, avec un aldon
niveau boite vu comme elle siffle il y a au moins une cascade taille droite.
Twisted Evil

donc maintenant place aux photos!



la mini avant sa resurection Laughing





la ca fait deja un peu plus propre









le reservoir central Laughing


voila ca ne fera pas de mal de faire la revision du moteur car je ne sais pas ce qui se cache dedans et je pourrais nettoyer le compartiment moteur car la c'est pas tres propre Twisted Evil

voici quelques photos sur les encrages d'amortiseurs





et voici les bas de caisses quand je dis qu'elle est propre pour une caisse qui a plus de 30 ans





la culasse les conduits sont nickels et le reste j'ai pas encore regardé mais ca va etre sympa le démontage Twisted Evil. Mais vas falloir monter ca propre car les montages a la mord moi le noeud comme ca j'en veux pas Evil or Very Mad . Par contre le moteur ou la boite a morflé ca va lui faire du bien d'avoir une petite revsion quand je vois la limaille qu'il y avait sur le bouchon de vidange!!

aller je met une petite photo pour montrer comment supprimer son alter en gardant une pompe a eau mécanique Laughing







supression de l'alternateur




la rampe de culbu et les tige de culbu bien reperées


moi en pleine action dans mon petit bordel Laughing Laughing


petit nettoyage express avant de commencer à demonter le reste un gros nettoyage sera fait une fois le bloc a poil


un peu de rangement et hop






Bon alors pour les soupapes j'ai pas le compresseur pour les enlevés ici en mesurant au double decimetre Rolling Eyes l'echappement c'est 29 sur et l'admission en 36 ou 37 la c'est moins sur.
Par contre aujourd'hui j'ai mesuré le volume de chambre affraid affraid affraid et ca me donne 15,5 affraid ce qui me donne un RV aux alentour de 13 va falloir trouver une solution soit un AAC bien méchant soit une calle soit une autre culasse mais ca me fait chié elle est belle celle la.

Comme un con j'ai oublié ma plaque de plexi chez mes parents et étant tres mal outillé dans le studio et oui pas beaucoup de place lool donc systeme D et voila en image:



materiel:
une pipette 10cc
une propipette
et un trace cercle :DD :DD :DD




les nouveaux pistons






démontage du volant moteur .....



ensuite dépose du carter d'embrayage ! Suspect



et donc ben .... c'est ce qu'on pensait Shocked Shocked Shocked







et pis .... ben çà s'arrête pas là .... y'a la boîte !




et le pont autobloc !






bon on a pas démonté plus pour pas éparpiller les boulons .... mais c'est déjà pas mal !

ensuite on démonté partiellement le moteur !

la distrib



et l'AAC réf : KC 643





Donc voila une partie de ce que j'ai ramené de MITP pour elle Laughing



Donc un volant moteur ultra light (3.8kg) un contre plateau allegé (1.2 kg) et un diaphragme gris


voila mes nouvelles chaussettes ca devrait aller pour les essais Laughing

on se dit que le 13 parait gros mais c'est vraiment ridicule par rapport à certaines montes Razz Razz
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Laurent
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MessageSujet: Re: ma piste   Mar 9 Oct - 12:47

Tu es tombé sur une vrai mine d'or Antoine, bon courage pour le remontage Wink
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Antoine
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MessageSujet: Re: ma piste   Mar 9 Oct - 13:42

merci laurent, pour le remontage pas de probleme, je vous mettrais toutes les photos au fur et à mesure Very Happy
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Erwan
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MessageSujet: Re: ma piste   Jeu 11 Oct - 14:11

Salut Antoine,

Tu as continué e démontage ? (je veux en savoir plus sur l'autobloquant) pale
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Antoine
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MessageSujet: Re: ma piste   Jeu 11 Oct - 20:11

Non désolé erwan je suis overbooké en ce moment Rolling Eyes et la pauvre je m'occupe meme plus d'elle!
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Antoine
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MessageSujet: Re: ma piste   Sam 13 Oct - 13:04

Ca y ai il le vilebrequin est enfin sorti Laughing (vive les clé allen en taille empirique)
donc cône en bon état c'est cool

mais le dernier palier coté distri est marqué et il est deja en +10 va falloir passer +20
par contre j'ai une question on peut voir de trace de chauffage dessus est ce normal??


pour les traces, c'est la ou l'ont voit le flash. c'est bien bleuté
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c-jc

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MessageSujet: Re: ma piste   Dim 28 Oct - 19:18

Suspect comment ça t'es pas prêt! comment tu va faire pour m'enmener en balade pour LaChâtre dans 15 jours!!!!! affraid
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Laurent
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MessageSujet: Re: ma piste   Dim 28 Oct - 21:11

jc-16 a écrit:
Suspect comment ça t'es pas prêt! comment tu va faire pour m'enmener en balade pour LaChâtre dans 15 jours!!!!! affraid

Yesssss, te voila de retours par ici mon Jean Christophe, re-bienvenue Wink

Tu veux qu'il t'enmene ? Tu te souviens que tu as une famille ou quoi Question Question Question Arrow
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Antoine
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MessageSujet: Re: ma piste   Lun 29 Oct - 8:06

je passe te chercher??? Laughing Laughing Laughing




en poil a mazout Evil or Very Mad
mais je te rassure ca avance doucement j'ai recu mon aac et le vilo est parti faire un petit regime suivi d'un equilibrage avec le reste de l'equipement mobile
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Laurent
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MessageSujet: Re: ma piste   Lun 29 Oct - 12:18

en poël à mazout, c'est encore plus dangeureux Laughing
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Miniman 51
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MessageSujet: Re: ma piste   Lun 29 Oct - 13:17

Topic sympa et plein de connaissances pour les néophytes!!!
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c-jc

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MessageSujet: Re: ma piste   Lun 29 Oct - 23:03

Miniman 51 a écrit:
Topic sympa et plein de connaissances pour les néophytes!!!

Embarassed dans mon jeune temps , j'ai été le propriétaire de cette chose en tas dans le box de toine ... qui pour remuer un peu le couteau dans la plaie , l'a touchée pour une poignée de cerise malgré les menus travaux qu'il entreprend ici.... lol!

j'ai accessoirement été le président de mon club pendant 2ans (si je me souviens bien)

je suis à l'occasion pigiste à Esprit mini news... ça me fait penser à un article :" comment vit on sa retraite de président de club ? geek geek "

quoi d'autre j'ai organisé 2 éditions du "Qui Cherche Quoi?" un rallye pour les fous comme moi : en resumé pas de road book mais des enigmes bien tirées par les cheveux, une nuit en gite, une activité physique le lendemain matin pour se lacher un peu et verifier que malgré la courte nuit on a encore assez de reflex pour sauver d'une mort certaine un fish eyes tout neuf ou presque....

sinon a mon temps perdu j'heberge la mini déboitée d'une blonde celebre par chez vous ...

je sais c'est long pour une reponse , c'est pas le bon topic pour une presentation, MAIS maintenant que je ne sui s plus RIEN d'officiel je paux faire ce que je veux ......

ps: quand je vais a thenay il m'arrive de couper sans sommations les groupe electrogènes trop bruyants lol! ...
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c-jc

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MessageSujet: Re: ma piste   Mar 30 Oct - 22:47

Antoine a écrit:
je passe te chercher??? Laughing Laughing Laughing




en poil a mazout Evil or Very Mad

je te fais signe assez prochainement ..... bounce
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Antoine
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MessageSujet: Re: ma piste   Jeu 15 Nov - 22:19

Le vilo est revenu de sa cure Laughing Laughing Laughing donc j'entame la finition polissage et cassage des angles (congés)

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Laurent
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MessageSujet: Re: ma piste   Ven 16 Nov - 12:35

affraid Merde Antoine, tu t'es trompé, c'est un vilo de 405 mazout Arrow
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Antoine
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MessageSujet: Re: ma piste   Ven 16 Nov - 20:06

ta vu comme il est beau pour une piece pijo Razz Razz Razz
plus serieusement

Donc 1e l'usinage selon les plans de Wizard ca donne ca.



Mais la le vilo est brut de decoffrage, il faut donc faire toute la finition.
Ensuite on protege tous les paliers avec du bon scotch pas de la merde de scotch de demenagement!!!!





Ensuite et seulement ensuite, on commence. Donc au programme cassage des angles crées à l'usinage et polissage total. Il faut donc faire les congés au niveau des masselotes et decaper le tout.
On obtient rapidement un niveau comme ca.



apres il faut faire de la finition.

Je posterais des photos de l'avancement au fur et à mesure de l'avancement si ca interesse quelqu'un Laughing Laughing
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Laurent
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MessageSujet: Re: ma piste   Sam 17 Nov - 12:12

Antoine,

Avec quels outils retravailles tu ton vilo ?
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Antoine
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MessageSujet: Re: ma piste   Sam 17 Nov - 13:33

pour degrossir le polissage la meuleuse avec un disque en lamelle de papier de verre en 80 et apres ce sera la finition donc à la main avec du papier de verre de plus en plus fin.
Pour l'usinage sinon un tour
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Antoine
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MessageSujet: Re: ma piste   Mar 27 Nov - 0:42

et voila une belle galerie photo Very Happy Very Happy Very Happy ou vous pourrez suivre l'evolution en image
http://www.esprit-mini.net/antoine/
merci laurent cheers
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virginie

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MessageSujet: Re: ma piste   Mar 27 Nov - 0:59

Bon courage pour ta restauration. Le résultat sera à la hauteur, j'en suis sûre.... Wink Et comme ça, j'en connais un qui sera super content de la revoir tout neuve ! Wink
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Laurent
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MessageSujet: Re: ma piste   Mer 28 Nov - 13:47

De rien Antoine Wink
Ceux qui veulent une petite galerie dans le même genre, pas de problème Idea
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Antoine
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MessageSujet: Re: ma piste   Mer 9 Jan - 22:44

voici quelques photos du vilo que j'avance petit à petit entre 2 crises de nerfs du voisin Laughing Laughing Laughing Laughing
donc la on voit bien qu'on s'arrange pour donner une courbure adéquate meme si c'est à angle droit à l'origine





puis quelques photos en vrac













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Antoine
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MessageSujet: Re: ma piste   Sam 12 Jan - 22:56

Aller entre 2 revisons de partiels je me prend un petit quart d'heure de detente Razz Razz
Je commence la boite.
Donc on commence on demonte les 2 flasques en recuperant bien ressort, guide puis bille

puis on vire le carter de differentiel

et la surprise Laughing Laughing bon ok je le savais depuis le mois d'aout Rolling Eyes

et voila comment se detendre avant de reprendre Cool la suite apres les partiels.
Mais je me rend compte que j'avais mal compté c'est donc un 4,66 ce sera donc moins court nickel.
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Antoine
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MessageSujet: Re: ma piste   Dim 20 Jan - 18:49

Donc ce we ca a pu avancé un peu.
La boite est enfin vide

J'ai ouvert l'autobloc pour le verifié et verdict, 2 disques sur les 4 sont un peu marqués. Donc à voir si j'en trouve sinon c'est rien de bien mechant
et le vilebrequin est fini. Je suis maintenant entrain de chercher qui me l'equilibrera et me fera mon réalesage.


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Antoine
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MessageSujet: Re: ma piste   Lun 28 Jan - 20:15

petite surprise ce matin Laughing Laughing Laughing

il va y avoir du remontage dans l'air Laughing
ce week end je remonte la boite (si y a pas de probleme Rolling Eyes )
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MessageSujet: Re: ma piste   

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