bonjour à vous

tof a écrit:

salut

Moi j’ai un 4 cylindre en vrac injection à la louche ……..
Non je rigole
Juste un petit moteur jaune avec un Hif et une sortie centrale.
et cela suffi bien……………………pour le moment

Un ptit moteur jaune???
Il est bizard ton 1000???

Moi j'ai 1 moteur 1275 issu d'1 Austin métro avec
-culasse cooper 11 goujons et
-une ligne play mini inox double sortie
-admission par deux carbu HS2 monté avec 2 aiguille et deux filtres kn qui vont bien.

C'est pas une bombe mais elle marche bien et surtout: C'est ma mini

zig41 a écrit:

Moi j'ai 1 moteur 1275 issu d'1 Austin métro avec
-culasse cooper 11 goujons et
-une ligne play mini inox double sortie
-admission par deux carbu HS2 monté avec 2 aiguille et deux filtres kn qui vont bien.

C'est pas une bombe mais elle marche bien et surtout: C'est ma mini

Et alors la cartouche de gex ? Ça doit envoyer pas mal ! Merci pour ces réponses en tout cas, moi elle a juste une ligne double maniflow et j'aurais voulu quoi mettre pour l'améliorer sans trop me ruiner

clab a écrit:

En tous cas, cela y ressemble...
Si c'est entre le 3 et le 4, c'est même sûrement parce qu'elle avait trop d'avance.

Bon finalement c'était bien ça, joint de culasse mort, obligé de faire un surfaçage de la culasse et du coup nettoyage des soupapes et rouler jeunesse ! En espérant que j'ai la motivation pour tout remonter pour ce week end

et bien c'est tout le ligne d’échappement qui est du gex donc c'est assez plaisant niveau sonorité mais je suis a la limite pour les décibel et je trouve qu'elle avance plutôt pas mal et très bonne accélération mais niveau vitesse c'est moyen et je pence aussi que c'est un moteur de métro mais je suis pas sur un 998cm3 une 99he20 mais bon je verrais bien avec le livre qui va bien

Les moteurs de métro sont tout aussi bien!!!
Dans quel livre retrouve tu les appartenances moteur?