Restauration de ma Cooper 91

Salut les gens normalement à la fin du mois je peux m'acheter deux bras arrières tout neuf !!!

C'est bon ça, ça se monte!!!
Tranquillement mais surement!!!

Mrfrize a écrit:

Salut les gens normalement à la fin du mois je peux m'acheter deux bras arrières tout neuf !!!

Hello,

Pourquoi acheter des bras tout neufs, tes vieux sont HS ?

Oui et j'en avais récupérer d'occase et c'est la même chose.
Sur tous les bras que j'ai démonté l'intérieur est toujours pourri

Ah oui, c'est ta photo du dessus, parce que des bras neufs risquent bien de te coûter un bras

Je sais mais j'en ai marre de chercher des bras d'occase en bon état donc faut ce qui faut :-)

voilà c'est bon j'ai mes bras arrières et tout les kit de vis





ça fait plaisir

Ça avance un peu, j'ai monter le kit de réglage de carrossage arrière et les durites avia arrière.



Par contre j'ai 2 soussis,

1- comment faite vous pour démonter la sphère aux bout du bras de force pour le mettre sur le kit hilo?



2- Est-ce que ceci est nécessaire et comment l'enlever pour pouvoir le mettre sur mon berceau neuf



Merci d'avance pour vos réponses (j’espère nombreuses)

faut pas compter sur moi pour la mécanique !!! j'ai mon mécano attitré à la maison !!!

Bonjour,

La pièce est rentrée en force dans le cône...

1. Caler la boule dans un étau (sans la marquer). 2. Vive le degrip'oil et la massette.